Sistema de Travessias Hídricas de São Paulo terá embarcações elétricas em compromisso com o meio ambiente

O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), dá mais um passo rumo à mobilidade sustentável. O novo projeto de Parceria Público-Privada (PPP) das Travessias Hídricas, que será leiloado no dia 13 de novembro, na B3, prevê a substituição gradual da frota a diesel por mais de 40 embarcações 100% elétricas, consolidando um dos maiores programas de descarbonização do transporte aquaviário do país.

A iniciativa reforça o compromisso do Estado com práticas ESG e com a redução de emissões de gases poluentes. A modernização deve eliminar até 18 mil toneladas de CO₂ por ano apenas nas travessias litorâneas, além de reduzir ruídos e custos operacionais.

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“Esse salto de qualidade alia inovação, sustentabilidade e eficiência na prestação de um serviço essencial à população”, destaca Edgard Benozatti Neto, Diretor-Presidente da Companhia Paulista de Parcerias.

O projeto contempla 14 travessias em diferentes regiões do Estado, que transportam cerca de 40 mil pessoas por dia, com investimentos estimados em R$ 2,5 bilhões. Estão incluídas oito linhas litorâneas, três na Região Metropolitana de São Paulo e três no Vale do Paraíba.

Além do foco ambiental, a PPP também garantirá mais conforto, segurança e agilidade aos usuários, com terminais modernizados, flutuantes ampliados e embarcações de última geração. Entre as linhas contempladas estão São Sebastião–Ilhabela, Santos–Guarujá, Bertioga–Guarujá, Cananéia–Ilha Comprida, Iguape–Juréia e Bororé–Grajaú, entre outras.

O sistema atende atualmente cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano e manterá a base tarifária vigente, preservando gratuidade e benefícios já existentes.