A Rodovia Castello Branco (SP-280) começa a receber a partir de sábado (7) a substituição de praças físicas por pórticos eletrônicos do Siga Fácil, do Governo de São Paulo, para tornar o sistema mais moderno, permitir fluidez no trânsito e trazer cobrança de tarifas mais justas. A mudança, que integra o programa de investimentos da concessão pela Ecovias Raposo Castello, permitirá tarifas menores em 67% das combinações de viagem analisadas, além de preservar a isenção para motociclistas e descontos de até 20% para usuários frequentes. A cobrança pelo novo sistema está prevista para março de 2027, quando as atuais praças serão desativadas.
LEIA TAMBÉM: Siga Fácil: motoristas têm até dia 16 para regularizar débitos e pedir restituição de multas
A modernização integra um programa de investimentos de R$ 8 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão do Ecovias Raposo Castello. Desde o início da concessão, foram investidos R$ 495,4 milhões. Na Nova Raposo, desde março de 2025, foram recuperados 105 quilômetros de faixas de rolamento, com a aplicação de mais de 35 mil toneladas de concreto asfáltico. As melhorias incluem a pintura de mais de 793 quilômetros de faixas de sinalização e a instalação de 1.587 placas.
Na Castello Branco, 1.408 luminárias antigas foram substituídas por equipamentos LED, proporcionando melhores condições de iluminação, mais conforto e segurança aos motoristas. Também foram realizados serviços de manutenção de defensas metálicas, reparos em sistemas de drenagem, limpeza de passarelas e conservação das áreas próximas às rodovias. Na recuperação do pavimento, foram utilizadas 1,8 mil toneladas de asfalto-borracha, tecnologia que reaproveita pneus descartados e contribui para a sustentabilidade das obras.
LEIA TAMBÉM: Siga Fácil: saiba como cancelar ou pedir restituição de multas do sistema de pórticos das rodovias de SP
A Ecovias Raposo Castello também investe em tecnologia para modernizar a operação e ampliar a segurança viária, com a implantação de um novo sistema de Circuito Fechado de TV (CFTV), equipado com tecnologia de Detecção Automática de Incidentes (DAI), que permitirá identificar situações como veículos parados na pista e objetos na via, contribuindo para agilizar o acionamento das equipes operacionais e o atendimento às ocorrências.
O pórtico eletrônico substitui as estruturas convencionais de cobrança equipados com tecnologia de identificação dos veículos. O motorista passa pelo pórtico na velocidade da via, sem parar ou reduzir a marcha. A identificação do veículo é feita por câmeras, sensores de movimento, escaneamento 3D e antenas de radiofrequência, que leem a placa ou a tag instalada no para-brisa e identificam categoria e quantidade de eixos.
LEIA TAMBÉM: SSP e DER-SP firmam convênio para integrar rodovias estaduais ao Muralha Paulista
A primeira estrutura será instalada em Barueri, no km 20 da pista expressa, sentido São Paulo, no sábado (7). Os demais pórticos serão instalados gradualmente até 5 de dezembro, conforme o cronograma previsto. Até março de 2027, os pórticos vão estar em fase de construção, instalação de equipamentos, aferição e testes. Durante esse período, não haverá cobrança pelo novo sistema e o pagamento continuará sendo realizado normalmente nas atuais praças de pedágio.
Tarifas menores e cobrança pelo trecho percorrido
O novo modelo distribui a cobrança de forma proporcional ao trecho utilizado, em substituição à concentração do pagamento nas praças convencionais. As tarifas dos pórticos variam de R$ 0,60 a R$ 4,50, contra os atuais R$ 4,20 nas praças de Osasco e Barueri e R$ 9,80 em Itapevi, que hoje concentram a cobrança em apenas um sentido.
LEIA TAMBÉM: Rodovias do Litoral Paulista terão R$ 1 bilhão em investimentos até o fim de 2027
O resultado é redução de tarifa em 67% das combinações de origem e destino analisadas. Quem percorre todo o trecho concessionado, de São Paulo a Araçariguama, pagará 8% menos. Alguns exemplos de tarifas de ida e volta:
- Osasco – Carapicuíba/Barueri: de R$ 8,40 para R$ 2,00 (−76%)
- São Paulo – Carapicuíba/Barueri: de R$ 8,40 para R$ 3,20 (−62%)
- Osasco – Rodoanel: de R$ 4,20 para R$ 2,00 (−52%)
- Osasco – Barueri (km 26): de R$ 8,40 para R$ 4,40 (−48%)
- Rodoanel – Carapicuíba/Barueri: de R$ 4,20 para R$ 2,20 (−48%)
- Osasco – Itapevi: de R$ 8,40 para R$ 6,60 (−21%)
*Os valores acima estão calculados com base nas tarifas de 2026 e com referência aos veículos de passeio.
O pórtico de Osasco, no km 14, terá a menor tarifa da rodovia: R$ 0,60. É a aplicação direta do princípio do Siga Fácil: se o trecho utilizado é pequeno, a tarifa também é menor. Com os descontos para quem tem tag e utiliza a rodovia com frequência, o valor nesse pórtico pode chegar a R$ 0,48.
Descontos e isenções
Quem usa tag, independentemente da bandeira, como meio de pagamento tem desconto automático de 5% em toda passagem (Desconto Básico de Tarifa). O Desconto para Usuário Frequente (DUF) é exclusivo para veículos de passeio e cresce conforme o número de passagens pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mês: 5% da 1ª à 10ª passagem, 10% da 11ª à 20ª e 20% a partir da 21ª.
LEIA TAMBÉM: ARTESP reforça prevenção nas rodovias com campanha “SP Sempre Alerta – Operação El Niño”
Motociclistas continuam isentos da tarifa. Também são isentos veículos do Estado, veículos de emergência em serviço e Forças Armadas.
Como pagar
Para quem usa tag de qualquer bandeira, a cobrança é automática na fatura da operadora, como já ocorre hoje, sem mudança. Quem não tem tag pode consultar os débitos e pagar em até 30 dias no pedagiodigital.com, por Pix ou cartão de crédito, ou nos totens de autoatendimento disponíveis em pontos estratégicos da rodovia. As passagens também ficam disponíveis no aplicativo CNH do Brasil, já integrado à concessionária. A consulta a débitos pode ser feita ainda no portal sigafacil.sp.gov.br, do governo do Estado de São Paulo.
Cerca de 80% dos pagamentos no trecho já são feitos com tag, índice acima da média brasileira, de aproximadamente 70%.
Siga Fácil
Siga Fácil é o sistema do Governo de São Paulo que substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes, identificando veículos por placas ou tags, tornando o processo mais rápido e mais eficiente.
Ele já é realidade em outras concessões, como Rodoanel Norte, Lote Litoral, Noroeste Paulista, Tamoios/Contorno Sul e Raposo Tavares. O sistema também permite que motoristas sem tag realizem o pagamento posteriormente, sem precisar parar na rodovia.
Supervisionado pela ARTESP, ele elimina filas e reduz acidentes. O sistema será implantado gradualmente nos projetos de concessão mais recentes, além dos contratos já existentes. O site sigafacil.sp.gov.br traz o mapa de pórticos, formas de pagamento e canais de atendimento.
source
Com informações da Agência São Paulo
